续航 市区高峰工况600km,高速800-1000km,不随着任何情况气候衰减,不需要提前研究补能。
动力 完全够用,城市通勤也许没部分电车加速快,高速130 140稳如老狗随便超车。
驾乘感受 没提车前打滴滴累计坐过不下200次电车,都没我这小破车舒服,家人反应同样舒适性秒杀路面上常见的滴滴电车,之前电车一坐就晕的坐了我这破车也不晕了。好不好开,好开,硬扯什么操控性我也不懂,反正挺好开,过弯变道过颠簸路面稳得一批。
噪音、静谧性 反正我没遇到有什么噪音,车窗一关除了喇叭声啥也听不见。
智能方面 高通骁龙8155芯片+ID8.5车机系统,反正我个人糙哥手感用起来不卡,副驾也能一边开车一边看电影,配合外放的哈曼卡顿音效感受也不错,不想用ID8.5那就大屏CarPlay,一样好用。
智驾方面 L2的那一套基本全有,AEB、雷达、360什么的表现都很不错,而且用电车的有多少是双手离开方向盘完全自动驾驶的?反正目前我没见过多少,仅有的一两次我看那司机比自己开还紧张,而且限制太大,动不动就接管。
传动轴异响、品控差? 目前一切完美,可能我运气好。
外形?纯主观,我说一句现在市场95%电车都比我这破车丑,而且丑得简直不在一个维度。
所以……我很想问一句智能机淘汰功能机,到底在哪?
销量也是,上个月有1.2万个大怨种和我一起遥遥落后,同价格电车……不过还是挺感谢各位电哥的价格战让我30w就能体验资本主义的遥遥落后。
动力 完全够用,城市通勤也许没部分电车加速快,高速130 140稳如老狗随便超车。
驾乘感受 没提车前打滴滴累计坐过不下200次电车,都没我这小破车舒服,家人反应同样舒适性秒杀路面上常见的滴滴电车,之前电车一坐就晕的坐了我这破车也不晕了。好不好开,好开,硬扯什么操控性我也不懂,反正挺好开,过弯变道过颠簸路面稳得一批。
噪音、静谧性 反正我没遇到有什么噪音,车窗一关除了喇叭声啥也听不见。
智能方面 高通骁龙8155芯片+ID8.5车机系统,反正我个人糙哥手感用起来不卡,副驾也能一边开车一边看电影,配合外放的哈曼卡顿音效感受也不错,不想用ID8.5那就大屏CarPlay,一样好用。
智驾方面 L2的那一套基本全有,AEB、雷达、360什么的表现都很不错,而且用电车的有多少是双手离开方向盘完全自动驾驶的?反正目前我没见过多少,仅有的一两次我看那司机比自己开还紧张,而且限制太大,动不动就接管。
传动轴异响、品控差? 目前一切完美,可能我运气好。
外形?纯主观,我说一句现在市场95%电车都比我这破车丑,而且丑得简直不在一个维度。
所以……我很想问一句智能机淘汰功能机,到底在哪?
销量也是,上个月有1.2万个大怨种和我一起遥遥落后,同价格电车……不过还是挺感谢各位电哥的价格战让我30w就能体验资本主义的遥遥落后。