井盖凹凸不平，冷不丁的就颠簸一下，而且井盖错落无序，然后就是各种补丁，更要命的是赤峰道这种地方补丁多，长江道靠近密云路倒是新铺的。

是真的就因为没钱吗…为啥其他小县城都能挺好的，有知道具体原因的吗

cosplay香港了

天津环外的道路都比环内的好太多了，主要是市区内修地铁挖路然后重新铺的，还有好多管线施工新铺的路面就给挖开了，我发现只要是挖开的路再重新铺的路面是真的差过不了多久就坑坑洼洼

这些归哪个部门管？

感觉还是施工不太行，修好没多久又能给压坏掉。

天津的路面和环境卫生需要全市范围内提升换新，是一次性到位不留箩烂的那种，至于说没钱的，那是因为重点不在这里，在有限的资金的前提下，我觉得修路应该是基础设施领域最靠前的

好多地方都在修地铁站，临时改道，地面标线挺混乱的

俩字，没钱。这个归各个区的城管委下属的道路所管（以前是归市政局）。修一条路确实不便宜了，而且这里面还挺复杂，比如你刚修好的路，污水/电力/供热/供水要刨开，这路就白弄了，尽管给你还路的补偿，但是跟刚修好也不一样了。家里有人干这个的，现在没这么多黑操作了，单纯就是因为没钱加上事太多扯皮太多。比如以前能包给十个队伍的活，现在没钱只能俩队伍干了。那剩下八条马路就得空着。因为机构改革之后很多所里都不养大型设备了（比如碾，挠啥的），所以都是雇人雇机器干。至于其他城市我就不清楚了，毕竟不是干这个的，很多事也只是听一嘴

一直说，咱天津路面质量太差，跟城市定位严重不符，这个问题必须重视起来

贴膜那个疑似5爷买卖，而且这玩意实际上一下雨下雪特滑

人们不是一次两次提这路面问题了 最严重的我感觉是人民公园附近路面塌陷还很厉害 说白了还是他们的不作为

家门口一段路围起来修了两年，一直堵车，今年春节后终于修好通车了，结果两个多月后又刨开继续修…… 在看看路上密度世界第一的摄像头，懂的都懂。

一次性修好了，那不是没活了嘛？毕竟都要吃饭那，一大家子人那!