原因很简单,就是发动机限制,
二战能够大规模量产,也就是5万台左右,最大功率发动机就是450-500Hp,而这个功率,中坦还得有一定的机动能力保证,所用30-35吨是最合适的重量区间。
就是红毛和美的,700Hp功率级别的发动机,也是计划中,而没有大规模量产。
有人会说Hl210/230和流星,这二者产量各自只有9000台左右,后者大部分产量还在二战后。
有人会说M26,问题是二战生产的M26,重量虽然达到了42吨,但是发动机可是继续用的M4同款的450-500Hp发动机,换700Hp发动机得到二战后的M46。
有人会说Kv的V2版到了600Hp,但是那是超频的结果,Is的V2版就调回了520Hp。
而且就是450-500Hp发动机,能足量供应的也只有红毛,美的一开始都做不到,否则不至于在M4的发动机上,搞了那么多花样。
二战能够大规模量产,也就是5万台左右,最大功率发动机就是450-500Hp,而这个功率,中坦还得有一定的机动能力保证,所用30-35吨是最合适的重量区间。
就是红毛和美的,700Hp功率级别的发动机,也是计划中,而没有大规模量产。
有人会说Hl210/230和流星,这二者产量各自只有9000台左右,后者大部分产量还在二战后。
有人会说M26,问题是二战生产的M26,重量虽然达到了42吨,但是发动机可是继续用的M4同款的450-500Hp发动机,换700Hp发动机得到二战后的M46。
有人会说Kv的V2版到了600Hp,但是那是超频的结果,Is的V2版就调回了520Hp。
而且就是450-500Hp发动机,能足量供应的也只有红毛,美的一开始都做不到,否则不至于在M4的发动机上,搞了那么多花样。