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铁路是国民经济大动脉,是关键基础设施和重大的民生工程

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黑色1435mm
红色1520mm 1524mm
黄色1600mm 1668mm 1676mm
这三种比较正常使用的铁路.别的都是殖民时期省成本的铁路轨道
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黑色=内燃机
有色=电气化铁路


IP属地:广东1楼2024-01-12 10:28回复
    这个图应该能更好的认识世界


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-01-12 12:24
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      厉害


      IP属地:重庆来自Android客户端3楼2024-01-12 12:52
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        优秀


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-01-12 12:55
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          蓝色是多宽的轨呀


          IP属地:陕西来自Android客户端5楼2024-01-12 12:57
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            印度牛


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-01-12 13:01
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              这个世界有很多不统一的东西,日本连供电的频率都不统一,全世界的各种标准更不可能统一了


              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2024-01-12 13:05
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                世界主流是电气化,美国才是奇葩。
                世界主流是客运靠铁路,美国才是奇葩。


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-01-12 13:11
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                  小时候想过跨白令海峡和非洲南美最近处跨大西洋修路把全球陆路连通


                  IP属地:陕西来自Android客户端9楼2024-01-12 13:31
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                    先不说高不高铁,全世界大部分铁路客运量都很高。就是绿皮大部分人都坐的。


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2024-01-12 13:34
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                      三哥和罗刹很奇葩


                      IP属地:湖北来自Android客户端11楼2024-01-12 13:44
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                        我还以为中欧班列可以不换装一条路走到底


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-01-12 14:15
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                          目标:占领东南亚!
                          再从阿富汗拉通一条到伊朗的就完美了。


                          IP属地:浙江13楼2024-01-12 14:38
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                            美铁真就是一点电气化里程都没有


                            IP属地:上海来自Android客户端14楼2024-01-12 14:42
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                              东南亚不会自独立之后就没怎么修建过吧


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-01-12 14:57
                              收起回复