参考。闪电54和美利达54能一样嘛

没买过车还没买过衣服鞋吗？不同牌子不同款式能一样吗

总而言之，你这图屁用没有，比如下面这两辆公路车，如果尺码标的都是立管长度，但是由于几何不同，第一辆车要比第二辆车大的多的多，而英寸是山地车标尺码的方法，山地车的几何又和公路车差的多的多，完全没关系，怎么能换算？再说SML标尺码的方法，更没屁用了，国产车把适合175左右的尺码标成XXL的有的是，不知道的一听XXL还以为你比姚明高一头呢

测量标准确实不一样，车架结构也不一样。一般公路车尺码是指车架的立管长度或者上管长度。所以压缩架和水平架同样的堆高下尺码是不一样的，压缩架的尺码会偏小，但合适的人群是可以一样的。
山地车因为上管更低，所以上管和立管长度也更小，以公路车的尺码来看是不对的。
山地车要看前伸量和座舱空间，他俩决定了站姿和坐姿的上半身空间，堆高不用考虑因为肯定够用。公路车就主要考虑堆高，也就是车头的高度，前伸量和座舱空间不用考虑也因为肯定够用。

只看reach和stack

只有stack和reach没法作假没法忽悠人的车架实际尺寸

看几何！看几何！看几何！看这些越看越乱

46码不等于立管长度46吧