再开快点就要被提出车友群了

我也遇到过，确实挺难受的，好在大车让出了空间，超过去后前面豁然开朗

我感觉三大妈车型远远不止雷凌轩逸卡罗拉这三个！开高速以来遇到的丰田+日产车几百辆了，除了极个别开的快，绝大多数都是很慢，这俩牌子的车不知道是油门生锈了还是焊死了？
最无语的就是开丰田的，高速路上绝大多数丰田车标的都是很慢的开，还经常占用第一车道。自从自己开车上高速就对日产和丰田车没啥好印象，反倒是开本田大多数车主都比丰田和日产的开快很多！难道大多数的丰田车和日产车真的都是老大妈在开吗？我真的服了！
和这俩牌子截然不同的是高速上的德系车和美系车都普遍开的够快。
不引战，就是吐槽，不吐不快。

虽然车是这样，但是还是分人。最主要的是什么人选什么车的比例比较高。
我隔壁邻居夫妻俩。男的大众，女的小丰田还是连续两辆。
男的天天高速跑90。不着急还想省油。
女的开车就猛，动不动就彪上130.根本不考虑费油，然后自己还有续航焦虑。出门必加油。
有机会就会超车，虽然超车提速很慢，贼费劲。但是女的极度的遵守交通法规。比男的开车好。
俩人一出门就是女的左拐去加油，男的右拐先跑。然后过一会儿女的110超车，男的再加速追。都是固定节目了。
每次蹭车的时候都得跟男的注意他媳妇儿啥时候跑过去了。
是不是该提速追了。
唠唠嗑还得赶紧找他媳妇儿是不是拐别的路去了。跟丢了。怎么又看不到了。
只能说三大妈抓住了一个群体的消费心理。

经常碰到比亚迪秦在狭窄路段疯狂按喇叭超车，跑前面么又慢悠悠地开，我猜是平时生活不如意，只有在开车时候能体会一下领头的感觉

按比例来说是这样的，加上一部分大众车主。美系车普遍快。

我在路上最烦的就是三大妈，紧接着就是比亚迪，一个为了省油能慢就慢，一个平时省电开慢车，但是只要有人要超他车马上给地板油。

因为不懂车，从众买丰田日产的大约80%，不懂车也当然不懂开车，可想而知。

贴上你的导航记录。我看看你高速上开多块！

作为一个常年跑高速的可以明确告诉你，这不是车的原因，这是人的原因没办法碰到算倒霉

别一刀切，我开丰田亚洲龙，在高速上比很多美系、德系、国产车开的快。还是那句话，没有肉车，只有肉人

现在电车的货拉拉才是最恶心的 ，三大妈还是能跑的快，货拉拉那是根本了跑不快跑个100就顶天了。面包车挡视野还跑的慢还要在最左边

很多泰迪车也是