2023年与2019年春运输出量对比

成都增量268万，遥遥领先

惠州建那么多房子，这四年终于带来百万增量

咸阳与西安协同发展，增幅45%，取得第一

没啥意义，高了也可能是空城指数增加。和人口涌入没有必然联系

一体化发展也是影响因素。互相通勤

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基本与热力图一致，东莞妥妥的超级大都市

大连雪上加霜，本来50多名，现在估计70多名，人流量进一步减少；

咋说了，你三年前还发过城市规模大致框架图，但是现在看来也没啥用。你还说过法人单位和GDP关系，但中山也是打了脸， 法人单位多GDP很低，还有茂名实际城区不如阳江，但实际不妨碍这几年茂名GDP猛增。

像杭州也许人流增幅不高 但是这几年经济也是突飞猛进

之前看重建成区面积，经过几年的考察改变了观点，现在更看重人流量，
建了新区必须人流量起来才算发展起来，建了一大堆楼盘只是第一步；

有些东西真没法说，不说那几个经常被讨论的地方。就拿广东来说，有万象城且城区庞大的汕头还不是年年被所谓县城规模城区的茂名GDP越拉越开

佛山和广州距离极近，人流量增幅增量依旧是强省会水平；
过去五年，佛山是广东的住宅销量冠军；惠州是广东住宅销量亚军