似乎吧里没有人做过ARII这个牌子的模型……不知道我这算不算第一部？ 车子买来也实属巧合，我一直想找一部长得像我的车的拼装模型，然后尽力还原成真车样式. 可是找车步骤就很难……全网都没有两厢普莱特的模型（以前威利有三厢的，不太喜欢，没买）。后来连三厢的都绝版了。陆陆续续找了两年，直到半年前， 在闲某鱼上意外发现了这款车，查证了一下，发现city初代的各项参数都很像普莱特，而且这还是一个素车、能开行李箱门的套件（青

本次双开制作的是法拉利639和640 639是88赛季的发布会版本，作为原型车没跑过大奖赛 640做的是匈牙利大奖赛曼塞尔的冠军车 铭牌还在设计中

成品在另一帖，图片为8u定制的零件

我的屋子 是 一个卫生间一个厨房 和一个卧室，一共四十多平，因为要玩模拟赛车所以就租了个这种很大一整间的公寓 想入坑民用模型，有啥办法玩吗

找了朋友棚拍一下，p了p灰尘效果就上来了吧友轻喷

这是我做的第二个车模，感觉这款组合度跟田宫没什么区别，主要难点就在外壳上，无数次喷光油粘上灰尘或者毛毛，然后就是处理这些瑕疵反反复复了好几周，最后对透明件实在是懒得处理了。内饰放二楼

奇奇怪怪的涂装又增加了,大佬们轻喷

来自Kitbox&pzy原创的24树脂拼装模型，良心的产品，共有多种赛道涂装选择。终于做完了，晒一晒

N 久没有发帖了！重新上色原厂的车壳没质感，所有零件全部重新打磨上色 。追加 金属天线 金属车标 金属备胎罩。 将车壳上的油箱盖切割掉，更换金属的哟觉得更好看一些。轮毂上丰田车标也换成金属的，替换原来的贴纸车标提了一定的升视觉效果。完成之后的喜悦一扫制作的艰辛。

其实算青岛社的早期产品，做这个主要是为了和本田 cb400r配搭，以外观来说，我认为本田cb400r颜值最高，但同系列的总需要有几台才好看，青岛社的民用，电镀件非常肉，而且不合理，干脆全洗了，颜色是女儿选的，做得一般，各位将就看吧

1989款的日产300ZX是儿时的“挂历神车”。Z系虽然没有日产自家Skyline那么出名，但在JDM中也有着不可取代的江湖地位。3.0升300马力V6双涡轮增压发动机改装潜力巨大，颇受玩车党青睐。一直很喜欢这一代Z，于是选用田宫出品的300ZX套件，按照自己的想法和喜好进行制作,并取名为“ZIN”(Z Identity Nissan）。

车型是日本木曾森林铁路窄轨鲍德温，此模型和真车结构一致，可点火使用蒸汽动力运行

这年头找个能开门的套件真是太难了虽然听说这个套件很抽象，但是实在找不到啥别的了，只能硬着头皮试试看，就当给自己上压力了

做过利华才知道田宫的好这糟糕的组合度一度搞的心态爆炸…好在修修补补完效果倒是还行，凑合一下，用爱包容

还有一周开学，趁着有时间做一个简单做一个出来，就不追求那么多细节啦，开个贴防止烂尾

本次是制作的第三台AMG GT3 之前的两台的都是直做无任何改造，这次索性把能买的改件都买了，挑战一下自己。目前已经将内饰做的差不多了，还有一些细节逐步调整。 副驾驶侧细节较少，自己建模打印了电瓶、RACE LOGIC、ECU、无线电接收器等进行丰富。

完成了，这个板件组装的流畅度还是很不错的，但是板件毛病很多，轮胎就不是合适的尺寸，两个后轮凸在外面，两边的引擎盖板也不是特别的严实，不过整体还是不错的，比塞纳好做

最近总是能在贴吧刷到一些刚入坑的新手一些提问贴，回复的人也寥寥无几。搜了一下吧里好像也没有特别系统的入坑介绍和简单的拼装教程。所以我想在这里，发一个专门针对小白新手的模型入门介绍和基础的拼装流程（仅针对小白），让没有模型基础的新人有个系统的了解民用模型，需要什么样的工具，大概的基础制作流程和方法等等，希望自己能顺利更新完吧

受本人半夜睡不着觉后的田宫保时捷板件汇总启发，lz觉得可以单开一个帖子，汇总一下各个品牌同题材模型，以便不同品牌板件横评和选购参考先从保时捷开始 lz拙作镇楼

摩托车里的GP赛车和四轮里的痛车都是我很喜欢的题材，这些年陆陆续续地做了不少。前两天有去广州GDMC的朋友应该看到我的那六台AMG GT3了吧?这次我给大家带来的是最新出品的套件“1/24 初音未来 Studie GLAD BMW Z4”。在2008年4月23日，BMW专卖店Studie 宣布他们将用BMW Z4参加于富士国际赛车场举办的SUPER GT的GT300级别比赛。车队名称是“Studie & GLAD with ASADA Racing”。 套件的盒子不大，封面是彩色手绘的Hastune Miku BMW Z4，整个设计简约而精美。像这种特意手绘

前几天，知名说明书查找站（雾）hobby search上架了红猪911rsr的预售。这台车在22年中nunu宣布开发的时候可谓热度拉满，当年展台上的试模板件似乎让各位看到了在GTE组别的最后一年里抱着台GTE的新kit看完勒芒的希望 随后的剧情...就非常的nunu。灰模有了，试制成品棚拍了，就是不打算上市。现在可好，GTE走入历史了，粉猪这才姗姗来迟 但是作为991系列唯一的塑料射出件model kit，包括lz在内的一众人早已持币待购，就算是知道nunu什么德行的前提下也要把

富士美的180SX，虽然板件很次，但是修修还是挺不错的，只是车头烂 建二没做什么改装，外观就是加了两个雾灯，换了个轮圈，游戏里设定是加了原厂侧裙，但动画里又不明显，所以这次忽略了。套件里面有轮圈和雾灯没有什么药自制的，就是纯直做就好了。稍微加一点点细节，比如原厂拖车钩。水贴用的动画的设计。翻灯是盒子里带的，要自己切割，然后自己做了翻灯机构，胶棒加胶板，很简单。 上来先修型吧，车身没问题，就是车头要重做，把

我最近做了一个1:24利华的科迈罗1974，感觉体验相当棒。但我后面继续想做科迈罗2009或者2010（就是变一老爷车扫描后的那款）。但我只找到利华1:25那款。不知道24，25比例差别大吗。

青岛社的帕加尼，看大家说组合度不好，那干脆就不组合了 先上成品

这次认认真真的做！还特意买了碳纤维水贴纸和nogood racing水贴纸

今天我们一起来看一看这几盒稀奇古怪的模型： 1. 富世美 1/24 Dome 童梦 ZERO RL 1979 2. 田宫 1/24 Audi 奥迪 Quattro Rally 1982希腊雅典卫城拉力赛 3. 田宫 1/12 F1赛事团队工具组 1. 富世美 1/24 Dome 童梦 ZERO RL 1979 第一盒模型是来自富世美于1979年发售的Dome 童梦 ZERO RL 1979. 这台造型像是外星战舰的车是童梦在1979年对勒芒24小时的一次挑战。虽然这台车并不慢——但是在79、80、81三年连续的失败为它画上了一个遗憾的句号。大概7、8年前我收过一盒旧版，这些年一直在

萌新第四台车模，这次争取尽自己最大能力尽可能做的精细一点

一点制作过程

一个寒假就做了这一款，还是最近一个星期做的。很少见有人发过这款模型，过程没怎么记录，就分享一下制作感受吧。完成品镇楼（尾灯还没装上去，就无视吧）

最近在做田宫的雅马哈，轮毂的颜色怎么调都不对，没去专门买田宫的TS-51赛车蓝。这看起来就是比较深的蓝色，还有点紫的感觉，有大佬教教我吗

一楼防吞 第一天行业参观目前透露摩托相关模型信息汇总

6天左右制作的练手快餐，民用新手的第三台车模。 个人感觉比上台制作的要好些，同时也弄懂了不少东西，但车漆依然出现了不小的问题...... 改造前大灯，其他均为原厂板件。

图片记录，之前做过panigalev4，而这次的panigale换两种不同配色涂装

本帖为本吧专用民用帖。秉承吧规不可另开提问帖以便其他内容查看之志，也为便于各位吧友排忧解惑，故新开本帖。在此再次重申，另开提问帖，将会被吧务成员删除。 欢迎各位吧友在此提问，内容可包括但不限于套件新闻、板件情况、考证咨询、制作方式等。希望各位吧友踊跃提问，也希望各位高手能伸出援手。 祝各位佳作频出！ （ps：原提问帖传送门：【提问贴】民用模型吧专用提问贴）

距离上一次的1/12套件（非改件）系列评测已经过去了将近8年。 今天为大家带来的套件是由田宫分别在1973年和2015年（2023年复刻版）推出的1/12大比例F1模型：来自Tyrrell泰瑞尔车队的003车型。1973年推出款式涵盖了两次赛事：1971年德国大奖赛获胜的Stewart款（003）和1971年美国大奖赛获胜的Cevert款（002）；2015年的新版本只包括了1971年摩纳哥大奖赛获胜的Stewart款（003）。 本贴的主要目的是对比这两款横跨了42年的套件来探究一下究竟发生了哪些变化？新增

开个贴防烂尾

世界首款量产市售的涡轮增压摩托车是来自于本田发售于1981年的CX500TURBO！ 田宫的板件发布于1982年，现在来看质量依然不错，除了排气管需要修补，其他地方组合度很不错，c社的水贴质量很好。 模型制作用了氨基光油质感不错，田宫珍珠白偏象牙白很适合这种老车。直做没有改造，发动机是个特色，也算是圆了当初入坑时的念想。

自然光下拍了一下 面漆：吉川金属漆暗钢+白铝 水贴&风刀：模聚匠心

富士美：法拉利248 f1 2006（09046） 法拉利f2012 2012（09199） meng：迈凯轮mp4/4 哪个模型各方面好一点？ 刚入坑f1模型，对这些都不太懂

nunu也蛮奇怪的，r8 lms gt3/evo是嘉实多时期新开的车壳，结果素质还是和老款一个样子，水口合模线满天飞，修件的感觉让我回到当时做富士美901的时候。 与之相对的是水贴。柔软有韧性的同时还比业界标杆c社厚度更小。在板件上浅色部分基本不透底——水贴背面有一层银色。即使丝印都时候有部分版式错位，但不影响整体舒适的体验 如此割裂的制作体验，nunu售价都这么高昂了，为何不找个好一点的注塑厂商好好做做呢

田宫 amg600sel

福特是本萌新做的第四辆车，前几辆只追求效果进而舍弃了抛光这一回事，这辆车下定决心研究抛光。虽不能说抛的特别好，但也是能看到效果。我就总结了一下本次抛光需要注意到的问题，希望能帮助大家共同进步

先上成品图，搏个彩头，手残党，大家勿喷.