5月12日至6月7日 锡林浩特至包头间旅客列车开行优化调整有出行需求的旅客朋友们 快来看看吧锡林浩特至包头的K7931/4/1 次旅客列车运行区段调整为二连至包头间运行车次调整为 K7934/1 次K7934/1 次旅客列车23时13分由二连站始发途经赛乌苏站、赛汗塔拉站白音察干站、集宁南站、呼和浩特站萨拉齐站、包头东站次日8时08分终到包头站锡林浩特至二连间加开 K7939 次旅客列车11时56分由锡林浩特站始发 途经阿巴嘎旗站、苏尼特左旗站17时35分终到二连站K7939次

集大原高铁全线开始铺轨

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2024年4月12日至2024年6月2日部分旅客列车加开、停运公告一、加开列车1.2024年4月12,14日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C837次，鄂尔多斯至呼和浩特东加开C838次2.2024年4月12,14日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。二、停运列车3.2024年5月1日至5月31日临河开Z184/1次停运，2024年5月3日至6月2日深圳东开Z182/3次停运。4.2024年5月1日至5月31日包

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2024年3月29日至2024年5月1日部分旅客列车加开、停运公告 一、加开列车1.2024年3月29日至3月31日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。2.2024年3月29日至3月31日呼和浩特东开C659次，鄂尔多斯开C660次恢复开行3.2024年4月3日至4月7日呼和浩特东—巴彦高勒加开K7913次、巴彦高勒—呼和浩特加开K7914次。4.2024年4月3日至4月7日呼和浩特—鄂尔多

恢复开行呼和浩特-乌兰巴托直通客车经中蒙两国铁路部门协商，自2024年3月15日起，呼和浩特与蒙古国乌兰巴托间的国际旅客列车恢复开行，国际旅客列车每周一、周五从内蒙古自治区呼和浩特站始发，车次为4652/3次，经由二连浩特铁路口岸出境后，车次变更为33次开往乌兰巴托站；每周一、周五从蒙古国乌兰巴托站始发，车次为34次，经二连浩特铁路口岸入境，车次变更为4654/1次开往呼和浩特。呼和浩特首趟开行4652/4653/33次3月15日（周五）从呼和浩特

据中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称国铁呼和浩特局）消息，为了促进呼包银榆经济区协同发展，国铁呼和浩特局从3月12日起，加开呼和浩特与银川间的K4971/2次旅客列车。 据了解，该趟列车全线经停呼和浩特、包头、临河、乌海、乌海西、惠农、石嘴山和银川8个车站。K4971次列车23∶30自呼和浩特站始发，次日9∶00抵达银川站，旅客可以从银川站进一步换乘银兰高铁和银西高铁的列车。K4972次列车12∶45从银川站始发，20∶56抵达呼和浩特，

K4971/2次旅客列车全线经停呼和浩特、包头、临河、乌海、乌海西、惠农、石嘴山和银川8个车站。K4971次列车晚间23时30分自呼和浩特站始发，次日上午9时抵达银川站，旅客可以从银川站进一步换乘银兰高铁和银西高铁的列车。K4972次列车中午12时45分从银川站始发，晚上20时56分抵达呼和浩特，全程运行只需8小时11分。该趟列车的开行，为巴彦淖尔、乌海至银川的旅客出行提供了更多选择，对密切蒙宁两区人民的出行和经济活动往来具有积极的助力作用

车厢由非空车底8节缩短为空调车底6节，其中硬卧YW25G 1-3（集通车底） 4车硬座车厢基本上满员，票价涨了一些，但不用再挨冻，乘车体验更强了！

内蒙古加快建设东西部大通道 计划2025年开行动车新华网呼和浩特1月12日电（郝芳芳）内蒙古自治区发展改革委消息，内蒙古计划到2025年在蒙东蒙西间开行动车组，届时通辽到呼和浩特间乘坐火车的通行时间将由现在的16.5小时缩短至10.5小时。内蒙古地形狭长，东西跨度达2400公里，没有直达的快速铁路通道。2020年，集宁至通辽之间的集通铁路电气化扩能改造工程开工，该项目全线长达900多公里，建设工期4年，项目完工后，内蒙古将利用此条铁路在蒙

1.2024年1月12日至2024年1月14日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C929次，鄂尔多斯至呼和浩特东加开C930次旅客列车。 2.2024年1月12日至2024年1月14日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次旅客列车。 3.2024年1月26日至2月4日、2024年2月15日至3月1日，包头至广州K598/9次恢复开行，区段调整为呼和浩特至广州，车次调整为K599/8/9次。 4.2024年1月28日至2月6日、2024年2月17日至3月3日，广州至包

1.2023年12月29日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次。2023年12月30日呼和浩特东至包头加开D6781次，包头至呼和浩特东加开D6782次。2.2023年12月29日至2023年12月31日呼和浩特东开C655次，鄂尔多斯开C656次，呼和浩特东开C659次，鄂尔多斯开C660次列车恢复开行。3.2023年12月29日、2024年1月1日呼和浩特—鄂尔多斯加开Z6543次、鄂尔多斯—呼和浩特加开Z6544次旅客列车。4.2023年12月29日,2024年1月1日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C929次，鄂尔多斯至呼

在寒冷的冬天是不是有想法去一个不远又不近的地方走走、看看但又不知道该去哪里？不如就去12月26日正式向公众免费开放的白塔火车站旧址吧！白塔火车站旧址（修缮后）位于呼浩特市赛罕区巴彦街道前罗家营村的白塔火车站旧址建成于1921年因毗邻“白塔”也就是万部华严经塔故得名白塔车站是呼和浩特地区保存最好、最完整的民国时期火车站旧址之一是平绥铁路沿线的重要车站至今已有百年历史始建于1905年的平绥铁路是由著名爱国工程师詹天佑

等包银高铁开通还能有10个吗？

去年太锡铁路动员大会的时候说，2023年年底开通锡林浩特到呼和浩特的动车，这都快12月了，怎么一点消息都没有呢，有人知道消息吗

为什么延安榆高铁已经开工了，榆鄂高铁还遥遥无期？为什么之前规划的是延榆鄂高铁，最后拆分成延榆高铁了？

10月24日，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称“中铁呼和浩特局”）了解到，从10月25日起，呼和浩特与北京间将增开动车组列车10趟，内蒙古中西部旅客进京更加便捷。为满足进京方向旅客出行需求，中铁呼和浩特局充分发掘京包客专运输潜力，新增每日呼和浩特与北京间动车组列车10趟，其中呼和浩特东与清河间8趟、呼和浩特东与北京北间2趟，日均新增运能6000余客座，这是自2023年10月11日新列车运行图实施以后，再次加密进京高铁

运。 31.2023年9月1-30日沈阳开K58/5次，9月1日-10月1日包头开K56/7次停运。 32.2023年9月1日至9月30日天津开K888/5次停运，9月2日至10月1日乌海西开K886/7次停运。 33.2023年9月1日9月1日至9月30日临河开Z184/1次停运，9月3日至10月2日深圳东开Z182/3次停运。 34.2023年9月1日9月1日至9月29日包头隔日开K1278/5次停运，9月3日至10月1日温州隔日开K1276/7次停运。 35.2023年9月1日9月1日至9月30日包头开Z284/1次停运，9月2日至10月1日杭州开Z282/3次停运。 36.2023年9月1日9月1日至9月30日包

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2023年8月8日至9月2日部分旅客列车增开、停运的公告 一、增开列车 1.2023年08月08日至2023年08月31日包头-大同间每日加开Z4052次 2.2023年08月08日至2023年08月31日大同-包头间每日加开Z4051次。 3.2023年08月10日至2023年08月30日沈阳-包头间每日加开K4058/5次。 4.2023年08月11日至2023年08月31日包头-沈阳间每日加开K4056/7次。 5.2023年8月11日至2023年8月13日呼和浩特至清河加开D4936次，清河至呼和浩特加开D4935次 6.2023年8月11日至2023年8月1

挺好，大家都得到了奖励，餐车卖货的也没给落下，这个挺细节的。

7月15日，呼和浩特东站北站房及站前高架等配套设施建成投用，标志着东站南北方向全面联通，双向进站，国铁、地铁、客运实现“无缝衔接、立体转换”。这既是首府落实“五个大起底”行动的具体实践，也是“铁地合作”的又一惠民成果，对于我市构建“一横两纵四环三枢纽”城市立体交通布局及带动东站商圈加速发展具有重要意义。自治区党委常委、市委书记包钢出席投用仪式，中国铁路呼和浩特局集团有限公司董事长庄河致辞，市委副书记、

7月1日起，铁路部门将调整列车运行图，包头至北京北（清河）增加三对高铁列车，车次分别为G2482/1，G2484/3、G2486/5；增加一对动车组列车，车次为D1078/7。 加车后，包头至北京的高铁列车数量将达到每天10对。具体情况，请查阅列车时刻表→

2023年5月5日，包（头）银（川）高铁跨万甘铁路特大桥箱梁架设任务完成，标志着包银高铁内蒙古段首座跨铁路特大桥主体工程全部结束。跨万甘铁路特大桥全长2526.8米，设计共78孔预制箱梁，箱梁架设任务的完成为后续铺轨奠定了坚实基础。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，设计时速250公里，计划2025年建成通车。王正摄（人民图片网）图为5月5日，包银高铁跨万甘铁路特大桥箱梁架设施工现场。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2023年4月28日至5月4日部分旅客列车加开的公告1.2023年4月28日至2023年4月29日呼和浩特东至临河加开C929次，临河至呼和浩特东加开C930次，2.2023年4月28,30日,5月2日清河-呼和浩特东间加开G4163次。3.2023年4月28,30日,5月2日呼和浩特东-清河间加开G4168次。4.2023年4月28,30日,5月2日清河-呼和浩特东间加开G4169次。5.2023年4月28,30日,5月2日呼和浩特东-清河间加开G4174次。6.2023年4月28,30日,5月2日清河-呼和浩特东间加开G4179次。7.2023年4

400是京局的，5A都是上年纪的老车，达速以后抖的要死，昌平大坡爬不动，不好刹。什么时候可以有新的动分配属啊

自2023年4月1日零时起铁路部门将正式实施2023年第二季度列车运行图本次调图后，中国铁路呼和浩特局呼和浩特站开行动车组列车29对、普速旅客列车33.5对，呼和浩特东站开行动车组列车53对、普速旅客列车45.5对，包头站开行动车组列车23对、普速旅客列车51.5对。本次调图共有11对途经内蒙古中西部的旅客列车调整了时刻和停站，特别是随着二季度内蒙古逐渐进入草原旅游旺季，为了满足旅客出行需求，铁路部门增加了2对列车在桑根达来、正镶白旗等

目前呼和浩特至乌海西T6307次列车已在萨拉齐站办理客运业务,T6308次列车因技术原因暂时不具备在萨拉齐站办理停站的条件。2023年三季度运行图调整期间，中国国家铁路集团有限公司将对普速列车进行大幅调整,届时我们将全力安排技术条件增加T6308次列车在萨拉齐站办理客运停站业务。 【说明】该内容转自人民网地方领导留言板

摘自包银高铁环评报告，如果按照这个来的话肯定要推平 回头想多记录一下临河站了。。。

2023年2月10日，57002次动态检测列车经过集通铁路集宁至好鲁库段霸王河大桥。随着57002次动态检测列车驶入集宁南站，标志着由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程先开段动态检测试验圆满完成。集通铁路集宁至好鲁库段进度开通倒计时。2023年2月10日，57002次动态检测列车经过内蒙古乌兰察布市集通铁路兴和至化德区间。随着57002次动态检测列车驶入集宁南站，标志着由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程先开段动态检测试验圆满完

中国铁路呼和浩特局集团有限公司 关于2022年12月24日至2023年1月2日 部分旅客列车恢复开行的公告 1. 2022年12月24日至2022年12月31日临河开Z184/1次、2022年12月26日至2023年1月2日深圳东开Z182/3次恢复开行。 2. 2022年12月26日至2022年12月31日东胜西开K574次、2022年12月27日至2023年1月1日北京西开K573次恢复开行。 3. 2022年12月28日至2022年12月31日包头开K1117/6次、2022年12月29日至2023年1月1日北京西开K1115/8次恢复开行。 4. 2022年12月24日至12月31日包头至临河间Z6541次恢复开行

现在出内蒙的火车是不是全停了？天津到内蒙的车都没有票

中国铁路呼和浩特局集团有限公司 关于2022年11月15日至12月2日 部分旅客列车恢复开行的公告 1.2022年11月15日至11月30日呼和浩特东开C485次，11月16日至12月1日乌海开C486次恢复开行。 2.11月16日至11月30日包头东开6853次，11月15日至12月1日白云鄂博开6854次隔日恢复开行。 3.2022年11月16日至11月30日呼和浩特开K2014/1/4次隔日恢复开行；2022年11月17日至12月1日乌兰浩特开K2013/2/3次隔日恢复开行。 4.2022年11月18日至2022年11月30日包头开K896/7/6次隔日恢复开行，2022年11月2

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2022年11月17日至12月2日部分旅客列车停运、恢复开行的公告 11月17日至12月1日呼和浩特开K7909次，11月18日至12月2日乌海西开K7910次隔日停运。 11月17日至12月1日包头开K7916/7次，11月18日至12月2日锡林浩特开K7918/5次隔日停运。 11月17日至12月1日包头东开K7929次，乌审旗开K7930次隔日停运。 11月18日至11月30日包头东开6859次，鄂尔多斯开6860次隔日停运。 11月17日至12月1日包头东开6853次，11月18日至12月2日白云鄂博开6854次隔日

中国铁路呼和浩特局集团有限公司 关于2022年11月16日至12月26日 部分旅客列车停运、恢复开行的公告 1.11月16日至11月30日呼和浩特开T6307次，11月17日至12月1日乌海西开T6308次停运。 2.11月16日至11月30日包头开K7901次，11月18日至12月2日乌海西开K7902次停运。 3.11月16日至11月30日呼和浩特开K7905次，11月17日至12月1日乌海西开K7926/3次，鄂尔多斯开K7924/5次，乌海西开K7906次停运。 4.11月16日至11月30包头开Z6541次停运。 5.11月16日至11月30日呼和浩特开K7907次，11月18日

京通张设计时速为160公里，如果利用京通线，从京张昌平站-昌平北站既有线路，只需要在京沈顺义西站北侧引出，大约只修10几公里即可联结。，当然用东北环也行，感觉可能性不大。 这样至少，石家庄到张家口就没问题。呼和浩特可以到赤峰和通辽了。

9月30日，包头市政府网站发布了包头市发改委《对包头市政协十四届一次会议第423号提案的答复》对包头市政协十四届一次会议 第423号提案的答复 白有明、李轶委员：我们收悉政协包头市第十四届委员会第一次会议第423号提案《关于加快开通包头市至鄂尔多斯市直达动车组列车的提案》以后，经认真研究和详细咨询有关部门，现将具体情况回复如下：经与呼铁局对接，包头市至鄂尔多斯市铁路线路符合开行动车条件，国铁集团每季度调整铁路运行图

具体有啥变化没，增加绿动，或者动车高铁了吗，普速有变更或者停运的吗

有病啊，好好的线路缩短，南昌不行到武昌啊！ 包头21.07始发，石家庄13.15终到 石家庄14.50始发，包头7.39终到

新华网呼和浩特8月30日电（李倩）9月1日起，呼和浩特与包头间将开通铁路记次票业务。在两地间频繁出行的商务人士和通勤市民只需一次购买、一次支付，即可多次使用，出行将更加方便快捷。 据中国铁路呼和浩特局集团公司工作人员介绍，计次票为20次/90天，即旅客可在90天有效期内乘坐20次。计次票分为一等座和二等座全价成人车票两个席别，区间包含呼和浩特、呼和浩特东、包头、包头东四座车站，涵盖四座车站间所有“C”“D”“G”字头动车

7月22日，包银高铁银巴支线开工动员大会在阿拉善盟召开，标志着银川至巴彦浩特支线铁路全线开工建设包银高铁银巴支线全长115公里，其中内蒙古段全长 74.36公里，设巴润别立、巴彦浩特 2 座站房，预计工程建设周期四年，计划2026年建成通车。。包银高铁银巴支线是内蒙古西向出区的重要快速便捷大通道，建成后，将彻底结束阿拉善盟盟府所在地不通铁路的历史，标志着阿拉善从此接入全国高铁大网、正式迈向“高铁时代”。包银高铁作为国家规

7月2日起 中国铁路呼和浩特局集团有限公司 部分旅客列车恢复开行 ↓↓↓ 7月2日至7月14日 北京北——呼和浩特东G2457次、G2467次 呼和浩特东——北京北G2462次、G2472次 北京北——张家口G7881次 张家口——北京北G7882次 7月3日至7月4日 呼和浩特东——清河D1008次、D1018次、D1006次、D1016次 清河——呼和浩特东D1009次、D1021次、D1007次、D1019次 7月3日至7月31日 呼和浩特——锡林浩特K7920/1次 锡林浩特——呼和浩特K7922/19次 7月5日至7月15日 呼和浩特东——杭州K655

关于呼局和集通 你们可以这样理解 集通是国企国企国企国企 2018年以前 呼局属于集通公司的业务指导 集通cw行政调度人事都是独立的 2018年以后集通根据国铁和几个股东公司的要求（还有一些特殊原因）由呼铁局代管 集通公司除cw独立外 行政调度人事全部划入呼铁局管理 并录入呼局人力资源库里 （现在呼局和集通的人员可以相互调动 没有限制） 2018年以前 集通公司的级别=副局级单位 高于段级 现在的集通公司属于呼铁局的合资公司 低于副局级单位

6月20日 亚洲最大铁路枢纽客站 北京丰台站开通运营 全国铁路新的列车运行图 也自6月20日零时起实行北京丰台站开通运营后 都有哪些旅客列车从这里开？ 北京站、北京西站列车开行 又有哪些调整和变化？ 今天这篇文章建议先收藏再阅读 你想了解的都在这里哦！北京丰台站将安排京广高速铁路 京沪、京九普速铁路等 多条线路的列车始发终到作业 小编为大家悉心整理了 北京丰台站最新列车时刻表 各位小伙伴拿走别客气带★车次为周末线(3对）。 （1

这个车次显示很不理想

中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特机务段

“十四五”期间内蒙古自治区高铁建设规划方案确定内蒙古自治区发改委1月8日消息：“十三五”期间，按照自治区党委、政府提出的区内各主要城市就近融入周边省会城市圈的高铁发展思路，自治区发展改革委全力推进高铁建设取得了突破性进展。内蒙古高铁实现“零”突破，呼和浩特至北京、通辽和赤峰至京沈高铁连接线等高铁相继通车，人民群众的幸福感、获得感不断增强。 蒙西地区：呼和浩特市、乌兰察布市到北京市的时间分别由10小时、9小