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6请问工程师培训多久,培训出来都去哪里🤔
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39如果坐到的是终点站沈梅路的车,那么到了沈梅路会有人直接出站坐沪南线或者电瓶车回家吗?毕竟一个就三站路一个要八站路过去也到航头镇中心,一票人也的确坐沪南线接驳
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13保卫春申塘那篇文章出来那段时间,上海轨道交通俱乐部里就有人拿出了截图,上面是市民信箱的答复。 答复里说,那个地方转弯半径很小,列车在弯道到站点之间只能长时间保持低速运行,会影响运输效率。具体怎么写的忘了,大家可以去翻翻。 也就是说,这里不设站本来就是技术原因导致的,干嘛到现在一直有这么多人要叫当地居民背锅呢。 如果不设站的理由确实是居民反对,那么好,我问你:如果反对的内容只针对春申塘,那现在线位为什么
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21前辈们麻烦解答一下谢谢谢谢 ①多职能储备队长培训多久呀。 ②培训期间如中秋国庆这种法定节假日放假吗? ③证书是培训完考还是培训的时候要求考掉 ④要求什么证书 ⑤待遇怎么样呀
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146其他线路我不清楚,但11号线委外员太苦了! 大四班做二休二,夜班一岗到底,连干3个半小时,然后12点后又要消毒,凌晨4点站台巡逻侧门,遇到预案还要拍,遇到人工点还要守着开关门,基本晚上不会给你睡好觉的。第二天夜出回家大半天补觉,起来吃晚饭了都,这一天休息就没了。又是知晓率又是各种考试,屁事又多,要求又严格,工资到手才3500,这tmd做个屁啊!
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127号线顾村公园上的老兄,手提打开的榴莲。试问怎么通过安检的……
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34前几天听说在一个城市规划的内部学术会里边提上议事议程了。
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12现在多职能线路岗位这么缺人怎么还不招人。都是站一个半休半。夜班没人换。比老线路还要苦。
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14按照金山没地铁那套说辞,不是市域铁路更适合远郊吗?
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95记者从松江区新闻办了解到,目前沪苏湖铁路松江段已实现全线结构贯通,正在全面铺轨,预计2024年底通车。届时,沪苏湖铁路沿线最大新建站——上海松江站同步投入使用,“站城一体、产城融合、客货兼容、数字赋能”的复式松江枢纽美好蓝图正在高质量转化为实景画。 据介绍,上海松江站是构建松江“复式枢纽”的重要客运枢纽,在既有松江南站基础上全面建设升级。
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13今年那几条(11号线二段、16号线、12号线东段)如果开通的话,我估计最高票价要破12元了,估计要13元了。可怜啊!地铁票价还是一如既往的贵啊!真羡慕
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17因为26号线支线由大吴淞创新城,去浦东凌桥、金滩、张江等选线方案;26号线双阳路~龙居路~德平路选线方案;放弃松花江路~金滩~张江方案、隆昌路~金科路~张江方案。
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13262022年转眼过半,新一季的提问贴又和大家见面了。2022年7月1日起,本吧的吧友们可至本帖继续提问,问题内容没有限制。 友情提醒: 1、若有人在吧里单独发布有关提问的贴子,吧务组将有权提醒或删除,请各位留意! 2、跟本吧无关的内容谢绝提问,关于地铁车辆的问题请至lz发布的车辆进展贴咨询。 本帖有效期:2022.7.1-2022.12.31
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55我觉得应该可以
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9二运也开始搞多职能啦,永远是玩别人剩下的...
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13要一直在那里转来转去么,有没有休息时间
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99社招的站务员到底是不是正式工?现在劳务所的人说转正是和地铁公司签劳动合同?是不是骗人的?
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43比如起步费三元变五元, 11/9号线这种超长线路最高价格提高到20+,能减少江苏来的客流量吗? 我看了一下,上海地铁乘车费用貌似在全世界范围内都不高,别说和日本欧洲这种比,泰国地铁坐一次都得折合人民币十几块。 不得不说申通一点也不与时俱进。
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4这些是我最喜欢的 1号线:伪八二世 2号线:绿灯侠 3号线:黄鱼 4号线:黑包公 5号线:紫罗兰 6号线:花木兰三世 7号线:邦迪二世 8号线:泥鳅三世 9号线:创可贴一世 10号线:热带鱼一世 11号线:奶伽二世 12号线:雪碧二世 13号线:奶粉二世 14号线:高达 15号线:长鼻猴 16号线:抹茶二世 17号线:西柚 18号线:闪电侠 金山:大海豚 其余都毫无疑问,就是那条线路的一种车型
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13千年老谣言,还说2号线设计有问题啥的, 一号线一期好几个站台的楼梯组数量都不够,而且站台平均都比二号线窄, 二号线虽然装不了全高门,但是一号线站台闷的一批, 二号线楼梯也有三级台阶和出口转弯,有些车站(东昌路2号口)都按照人行道的形状做了转弯, 二号线车站装修细节比一号线精致,一号线有些车站真的粗糙, 一号线二号线早期的列车都是进口的,设备也是进口的, 但是后面的线路确实比一二号线差 这是我观察很久的结论,真
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67说好三年转正的 结果第四年还是派遣工续签 到底什么意思 还有什么中级证 到底给不给考 一点消息都没 故意拖?
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98基本空闲时间都在混贴吧 有问必答,别太那啥就行
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46我在好几个地方看到说16号线要进行改造,用来开更多的直达车大站车,是真的假的